“胜利之绵石投资山”迎来新的胜利

夏天如诗，路如画。绿色蓊郁的大地上，宽广平直、漆黑油亮的沥青路通镇接乡，翻山跨岭、弯曲前行的水泥路走村过社……

谁能想到，这儿便是地处宁夏西海固区域的六盘山，也曾是赤军长征翻越的最终一座高山。

今日，前史赋予了这座“成功之山”新的任务——要让六盘山上下的贫穷大众悉数脱贫，让这个曩昔“苦瘠甲天下”的当地换上新容颜。

682个贫穷村悉数销号

近年来，宁夏交通运输职业当好先行官，紧紧抓住部区协作共建关键，会集力量打通六盘山会集连片特困区对外通道，疏通大众脱贫“最终一公里”，当地意志坚定逐渐过上期盼已久的小康生活。

实实在在的数据最能阐明问题：

片区贫穷人口由2016年的49.95万人削减到1.4万人，贫穷发生率从14.5%下降到0.6%；农人人均可支配收入由2016年的7575元增长到2019年的10256元；片区除西吉县外，原州区、隆德县、彭阳县、泾源县、同心县、红寺堡区、海原县完成脱贫摘帽，682个贫穷村悉数脱贫销号。

提早完成“两通”方针

六盘山片区自然条件差、经济基础弱、贫穷程度深、扶贫本钱高。2012年以来，在交通运输部的大力支撑和宁夏回族自治区党委、政府的刚强领导下，宁夏交通运输职业将六盘山片区作为交通扶贫的主战场。

宁夏先后施行了国省干线公路晋级改造工程，完成县县通高速公路，打通对外开放通道；统筹支撑脱贫销号村和深度贫穷村对外衔接路途建造，提早完成一切建制村通硬化路和通客车“两通”方针。

到2019年年末，宁夏六盘山片区公路通车路程达3万公里，相较于2012年添加近8500公里，公路络覆盖面大幅提高；构成7个省际高速公路出口通道，构建起以青兰、福银等国家高速公路为主骨架、联通贫穷县区的快速交通络，构成了片区内各县区间“一小时交通圈”。

守着金饭碗吃上暖心饭

在固原市西吉县交通运输局办公室的一面墙上，一张土地现状影像图分外显眼：上面布满鳞次栉比的细赤色线路。

“这些赤色的线都是咱们公路！”西吉县交通运输局工作人员站在地图前骄傲地说，一条条公路将贫穷区域与全国商场紧紧连在一起，盘活了贫穷区域资源。

西毛公路是一条跟着西吉特征工业带建造的公路。在公路沿线，散布着华林万亩蔬菜生产基地等十几个特征栽培园区，当地马铃薯、芹菜、西红柿等都要经过西毛公路运往外地。

西吉县农业技术推广服务中心主任王荣华介绍，现在全县栽培10万亩以上冷凉蔬菜，仅芹菜年产量就有32万吨，首要销往重庆、湖南、四川等省市。“西毛公路的建成将直接服务沿线10个城镇、2000户农户的蔬菜外运，年产值到达6亿元。”王荣华算了一笔经济账。

曩昔，路途不畅，商贸不旺，一些贫穷户守着门前“金饭碗”饿肚子。

“现在水泥路通了，途径建立好了，只需咱甩开膀子干，不愁销路！”农忙时节，在宁夏向丰农业开发有限公司示范园区内，当地乡民苏德花正忙着翻地、覆膜……作为西吉县的榜首支柱工业，当地马铃薯依托“交通+电商”形式，销量可观。

六盘山片区以路兴业、以业增收，结合实际开展特征农业、畜牧饲养、赤色旅行，55个贫穷县摘掉了“穷帽子”， “交通+”特征扶贫之路为当地带去了人气、财运。

“朝那鸡”打入东部省市

“四好乡村路”连片成，极大缩短了往复城乡的时空间隔，有力地支撑了乡村人口向工业和服务业搬运。

彭阳县以“四好乡村路”建造为关键，全面提速以茹河瀑布、长城塬毛泽东夜宿地、金鸡坪休、梯田花海为主的赤色生态旅行工业的开展，使彭阳旅行业完成了从无到有、从小到大的跨过，打响了以“看山花、赏瀑布、游梯田”为特征的生态旅行。2019年，彭阳县招待游客60万人次，完成旅行收入2.7亿元。

依托便当的交通条件，“彭阳辣椒”“朝那鸡”“彭阳果脯”“彭阳小秋杂粮”等农副产品也走出彭阳，远销区内外。2017年，“朝那鸡”打入福建、广东等东部省市，红梅杏、辣椒、朝那鸡等品牌知名度不断提高，带动农人收入快速增长。

脱贫攻坚，山乡剧变，一个山绿民富的新西海固呼之欲出。